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The lack of signal buoys - responsible for indicating the navigable area of the channel - and the variance of tidal height in certain places of the Ria de Aveiro are part of the main challenges for those navigating on the ria. Sailing on the sea or the river requires greater attention and interpretation due to the imminent dangers that arise when compared to driving a car. Ria de Aveiro has different purposes for countless navigators, such as tourism, fishing and culture. De forma a maximizar o acesso, em ambientes marítimos, à informação disponibilizada pelo website responsivo desenvolvido realizaram-se Guerrilla Tests, no sentido de melhorar a experiência dos navegadores da Ria de Aveiro. Para além disso, deu-se outro passo a este nível, com a inclusão de limitadores e boias virtuais que permitem identificar os limites navegáveis de cada canal da ria. Neste contexto, os trajetos que os utilizadores podem fazer são, aquando da sua simulação, aumentados com uma escala cromática que identifica as respetivas condições de navegabilidade.
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O presente estudo, pretende colmatar as lacunas referidas através do desenvolvimento de uma solução tecnológica de apoio à navegação segura em águas interiores influenciadas pela variação das condições de maré. O estudo em torno do fenómeno Situational Visual Impairments (SVI), por um lado, analisa a forma como a interação com um produto pode ser afetada pelo cenário/ambiente de uso e, por outro lado, pretende promover o design das interfaces de forma apropriada ao ambiente de utilização do website. Acresce a esta problemática o facto de que, quando são utilizados dispositivos móveis (tal como se pretende no projeto de investigação ao qual este mestrado está associado), estes geralmente não têm ecrãs com brilho e contraste suficiente para a utilização de mapas em ambientes exteriores e marítimos influenciados pela luz solar. Para além disso, as aplicações móveis atualmente disponíveis no mercado que utilizam cartografias, não mapeiam adequadamente, quer ao nível dos contornos dos canais, quer no que diz respeito à respetiva batimetria, imensas zonas da Ria de Aveiro que têm um potencial de navegação (em determinadas condições de maré) fantástico.
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No caso concreto da Ria de Aveiro, a falta de boias de sinalização - responsáveis por indicar a zona navegável dos canais - e a variação da altura da maré fazem parte dos principais desafios para quem navega neste plano de água. Navegar no mar ou num rio exige uma maior atenção e interpretação dos eventuais perigos iminentes comparativamente à condução de um carro. A Ria de Aveiro é utilizada por inúmeros navegadores para diversas finalidades tais como o turismo, a pesca e a cultura.
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